Напомним: находясь на днях в этой азиатской стране, Премьер-министр Украины Николай Азаров предложил своему местному коллеге Хамаду бин Джасему Аль Тани рассмотреть возможность участия Катара в строительстве указанного комплекса. В апреле Госинвестиций сообщило, что начало переговоры с двумя катарскими и алжирской компаниями – о поставках сжиженного природного газа.

О проведении открытого тендера на разработку технико-экономического обоснования проекта LNG-терминала, который предполагалось возводить на черноморском побережье Украины, было объявлено в июле прошлого года. Победила испанская фирма «Socoin». Изначально указывалось пять потенциальных мест расположения комплекса: три – в Одесской области, два – в Николаевской.

В октябре николаевский губернатор Николай Круглов утверждал, что у его региона «лучшие шансы выиграть этот тендер». В феврале 2012-го В. Каськив официально заявил о том, что терминал построят в районе Южного.

Общая мощность будущего комплекса – 10 млрд. куб. м в год. 30 марта состоялась презентация ТЭО проекта. Общая стоимость объектов, связанных с будущим терминалом, оценена в 969 млн. евро. Предполагаемый период окупаемости – 9 лет. Первые объемы газа планируется получить в 2016 году. Модель реализации проекта предусматривает государственно-частное партнерство.

Доля государства в акционерном капитале должна составить не менее 25%, а прямой финансовый вклад – 55 млн. евро. Министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко выражал мнение о том, что комплекс «очень быстро окупится», а его наличие позволит стране найти альтернативу российскому газу.

Как пишет сегодня газета «КоммерсантЪ-Украина», россияне предлагают использовать для этого недавно приобретенные «Черноморнефтегазом» буровые установки, которые позволяют добывать углеводороды на глубинах, до сих пор недоступных украинским добытчикам.

«Мы пытаемся объяснить, что все остальные односторонние проекты на Черноморском шельфе бесперспективны и вредят широкому энергетическому сотрудничеству двух стран»,– сообщил изданию источник в российской компании.

«Примечательно, что предложение «Газпрома» поступило сразу после того, как у «Нафтогаза» появились реальные шансы снизить зависимость от российских углеводородов. В пятницу в Украину прибыла плавучая буровая установка «Петр Годованец» — первая из двух купленных в прошлом году компанией «Черноморнефтегаз», — отмечают авторы статьи «Буровая обстановка».

Вторая платформа прибудет в Украину до конца года. Обе платформы позволят начать бурение на Безымянном и Одесском месторождениях с максимальной глубиной 9 тыс. м. Таким образом, к 2015 году Украина может добывать в Чёрном море свыше 3 млрд кубометров газа и на 10% сократить импорт топлива из России. Потому «Газпром» воспринял покупку нового бурового оборудования как прямую угрозу своему доминированию на украинском газовом рынке.

В Министерстве энергетики и угольной промышленности к предложению «Газпрома» отнеслись без энтузиазма, отмечает «Ъ». «В соответствии с программой до 2016 года, которая утверждена и не будет изменена, предполагается работа установки «Петр Годованец» на Одесском, Безымянном, а затем на Субботинском месторождениях», – цитирует «Ъ» замдиректора департамента нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности Минэнерго Константина Бородина.

Эксперты, опрошенные газетой, считают, что снижение зависимости от российских углеводородов усилит позиции Украины на переговорах по созданию консорциума для управления газотранспортной системой. «Россия согласна создать его лишь при условии получения контрольного пакета, в то время как для Украины важно сохранить управление системой в своих руках», — пишет «КоммерсантЪ-Украина».

Российское ОАО «Газпром» предложила украинскому НАК «Нафтогаз Украины» активизировать работу по созданию совместного предприятия для разработки структуры Палласа на украинском участке шельфа Черного моря.

Как пишет сегодня газета «КоммерсантЪ-Украина», россияне предлагают использовать для этого недавно приобретенные «Черноморнефтегазом» буровые установки, которые позволяют добывать углеводороды на глубинах, до сих пор недоступных украинским добытчикам.

«Мы пытаемся объяснить, что все остальные односторонние проекты на Черноморском шельфе бесперспективны и вредят широкому энергетическому сотрудничеству двух стран»,– сообщил изданию источник в российской компании.

«Примечательно, что предложение «Газпрома» поступило сразу после того, как у «Нафтогаза» появились реальные шансы снизить зависимость от российских углеводородов. В пятницу в Украину прибыла плавучая буровая установка «Петр Годованец» — первая из двух купленных в прошлом году компанией «Черноморнефтегаз», — отмечают авторы статьи «Буровая обстановка».

Вторая платформа прибудет в Украину до конца года. Обе платформы позволят начать бурение на Безымянном и Одесском месторождениях с максимальной глубиной 9 тыс. м. Таким образом, к 2015 году Украина может добывать в Чёрном море свыше 3 млрд кубометров газа и на 10% сократить импорт топлива из России. Потому «Газпром» воспринял покупку нового бурового оборудования как прямую угрозу своему доминированию на украинском газовом рынке.

В Министерстве энергетики и угольной промышленности к предложению «Газпрома» отнеслись без энтузиазма, отмечает «Ъ». «В соответствии с программой до 2016 года, которая утверждена и не будет изменена, предполагается работа установки «Петр Годованец» на Одесском, Безымянном, а затем на Субботинском месторождениях», – цитирует «Ъ» замдиректора департамента нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности Минэнерго Константина Бородина.

Эксперты, опрошенные газетой, считают, что снижение зависимости от российских углеводородов усилит позиции Украины на переговорах по созданию консорциума для управления газотранспортной системой. «Россия согласна создать его лишь при условии получения контрольного пакета, в то время как для Украины важно сохранить управление системой в своих руках», — пишет «КоммерсантЪ-Украина».

«Лукойл» выделит Одесскому НПЗ в 2012 году более 8,8 млн. долларов, передает «Трасса Е-95». Они будут направлены на реконструкцию эстакады налива нефтепродуктов (4,036 млн.), создание санитарно-защитной зоны предприятия (2,051 млн.), на техническое переоснащение (1,1 млн.), приобретение оборудования, не входящего в смету предприятия (0,9 млн.), создание системы раннего выявления опасных ситуаций (0,444 млн.) и реконструкцию установки производства серы (0,311 млн.). Инвестиции в 2013 году составят 12,91 млн. долларов, в 2014 – более 9,7 млн.

Одесский НПЗ «Лукойл» остановил работу в октябре 2010 года. Предприятие стало на плановый ремонт в связи с неблагоприятной маркетинговой ситуацией на украинском рынке нефтепродуктов и, как следствие, низкой эффективностью работы завода. В октябре 2011 года вице-президент «Лукойла» Геннадий Федотов сообщил, что компания рассматривает возможность продажи Одесского НПЗ из-за низкой рентабельности и проблем с поставками нефти.

Возобновление работы НПЗ планировалось на февраль 2012 года, но этого так и не произошло.
ОАО «Лукойл» (Россия), одна из крупнейших международных вертикально интегрированных нефтегазовых компаний (2,2% мировой добычи нефти), владеет контрольным пакетом акций Одесского НПЗ. Проектная мощность завода по переработке сырья составляет 2,8 млн. тонн в год.
Напоминаем, что ранее Одесский НПЗ получил 4,5 млн долларов кредита.

«Одной из причин задержки могло стать несоблюдение каких-то норм морского законодательства, согласно которым для прохождения таких нестандартных плавучих средств имеются дополнительные требования, —  пояснил президент Киевского международного энергетического клуба «Q-club» Александр Тодийчук. — Если украинская сторона сделала соответствующую заявку на прохождение буровой остаются «недружественные» версии задержки предоставления разрешения на пересечение территориальных вод России. В таком случае ситуация приобретает экономическую и политическую окраску и содержит момент силового воздействия со стороны россиян. Ведь получив в собственность такие вышки, Украина активизируется на рынке добычи углеводородов и станет постоянным конкурентоспособным участником в этой сфере. Россия же старается монополизировать этот рынок, и конкурент на нем ей совсем не нужен».

Этого же мнения придерживается и эксперт Валентин Землянский: «Для Украины наличие такой платформы — это реальная альтернатива увеличения добычи собственного газа. И, как следствие, уменьшение потребности в его закупке. Россия стремится предотвратить любые попытки создать альтернативу ее монопольному положению на украинском газовом рынке. Поэтому Кремль обязательно окажет сопротивление — явное или скрытое».

Стало известно также, что руководство «Черноморнефтегаза» приняло решение отказаться от российского маршрута транспортировки. Путь буровой пролегает в порт Синоп, откуда она пересечет Черное море «напрямик» к крымским берегам.

Компания «Черноморнефтегаз» планирует окупить затраты на его приобретение уже в течение двух лет. До конца этого года установка пробурит 6 скважин.

«При обустройстве нового месторождения планируется построить 30 морских платформ и блок-кондукторов и проложить более 300 км подводных трубопроводов. Ожидается, что это позволит вдвое увеличить добычу природного газа до 2015-го», — сообщает«Черноморнефтегаз».

Как уже сообщалось,  буровая установка должна прибыть в мае в Одессу. Планируется, что сразу после доставки, ее отправят на разработку нового Одесского месторождения на черноморском шельфе, недалеко от острова Змеиный. Бурение скважины планируют начать уже этим летом.

Чтобы пройти пролив Босфор, где действуют ограничения по высоте, 150-метровые «ноги» платформы были распилены на пять частей каждая. В течение почти полугода установку монтировали в Турции – приводили в первоначальное состояние.

Планируется, что до конца 2012 года«Петр Годованец» пробурит на Одесском месторождении шесть скважин.

Отметим, что месторождение находится в 50 км к востоку от острова Змеиный и было открыто в 1987 году.

В конце 2010 года государственное акционерное общество «Черноморнефтегаз» объявило о возобновлении обустройства месторождения: процесс был заморожен в связи с экономическим кризисом. Компания открыла в «ВТБ-банке» кредитную линию в размере 600 млн. грн. Средства предназначены для освоения первой очереди Одесского месторождения.

«У нас планируются еще энергетические компании к продаже. 17-го конкурс «Днепроблэнерго» идет. В мае – «Крымэнерго». У нас еще две генерирующие компании, которые пока не готовы выставляться на конкурс. Там будут контрольные пакеты акций. Это «Центрэнерго» и «Донбассэнерго», они также будут приватизироваться в нынешнем году», — отметил Рябченко.

По его словам, в плане приватизации также имеются облгазы. «Однако мы не спешим, потому что идет процесс передачи облгазов от «Нефтегаза» в Фонд госимущества. И это серьезное дело. Пока что мы не объявляли ни одного конкурса. Там пакеты акций от 1 % до 26%. Мы бы хотели, чтобы было больше обязательств от покупателей перед государством», — обратил внимание председатель госимущества.

Дело в том, что в этом вопросе есть проблема установки газовых счетчиков. «Потребление газа. Если нет счетчиков, никогда не будет эффективным. Если мы платим за тепло, которое поставляет в наши квартиры, по квадратным метрам, а не по объему потребления, то из этого принципа никогда не будет выхода. Мы всегда будем платить каждый год все больше и больше. Потому что мы платим не зато , что получили, а за то, что нам посчитали. Надо отойти от этого принципа. Потребитель должен платить за то, что он получает. А для этого надо поставить счетчики огромной армии потребителей», — обрисовал проблему Рябченко.

По его словам, Фонд госимущества планирует решить эту проблему путем привязки к договорам купли-продажи облгазов. «Мы хотим на инвестора положить обязанность установления счетчиков потребителям. Есть государственная программа, она утверждена правительством, но дело не идет так быстро. Мы под это дело привяжемся, и запишем это в соглашение купли-продажи. Конечно, те пакеты акций, которые пойдут на биржи, там есть мелкие пакеты 1-2%. У них не может быть таких обязательств. Если биржевая продажа, то обязательства на покупателя положить невозможно. Закон не дает такого, только если конкурсы или конкурсы по интернет-аукциону, то вот там все будут иметь обязательства, каждый, кто бы там не победил, он будет иметь обязательства по установке счетчиков», — пояснил свою точку зрения Рябченко.

Кроме того, по словам Рябченко, в этом году Фонд госимущества попытается продать Одесский припортовый завод по цене в районе 5-7 млрд гривен.

На территории Украины компания работает с 2010 года. За это время построено 3 электростанции в Крыму общей мощностью 187,5 мегаватт. 100-мегаваттный солнечный парк «Перово», расположенный в Симферопольском районе, на сегодняшний день является крупнейшим в мире.

Одесский регион заинтересовал компанию Activ Solar не случайно – здесь, как и в Крыму, самый высокий на Украине уровень солнечной активности и самое большое количество солнечных дней в году.

«Потенциал для развития солнечной энергетики на территории Одесского региона достаточно большой. Здесь наблюдается хорошая солнечная активность и много солнечных дней, – отметил директор ООО «Актив Солар» (Украина) Михаил Черевко. 

Одесская область относиться к энергозависимым и энергодефицитным регионам из-за отсутствия собственных энергогенерирующих мощностей. За счет собственных источников область обеспечивает себя лишь на 60%. Топливно-энергетический комплекс области характеризуется в целом проблемным состоянием и представленный лишь отдельными компонентами единого энергопроизводственного цикла. В связи с тем, что основные объемы энергоносителей и электроэнергии область получает из внешних источников (Николаевская, Винницкая, Днепропетровская области и Республика Молдова), а их потребление значительно превышает собственное производство, топливно-энергетический баланс области является отрицательным».

Наряду с необходимостью увеличить объемы производства в регионе собственной электроэнергии, которая является одним из важнейших пунктов социально-экономического развития Одесской области, актуализируется и вопрос безопасности применяемых мощностей и технологий для людей и для окружающей среды.

По словам эксперта по энергетическим вопросам Национального экологического центра Украины Дмитрия Хмары, солнечные электростанции – самые безопасные и экологически чистые по сравнению с другими.

«Наверное, из всех источников энергии солнечные электростанции – самые безопасные и экологически чистые, потому что в процессе их эксплуатации не образуются никакие вредные вещества или излучения, нет выбросов в атмосферу, отсутствуют вибрация, шум, механическая работа. Установленные солнечные модули не оказывают существенного влияния на окружающую среду в целом и, в частности, на грунты, на которых они расположены.

В Украине, как и за границей, на крупных солнечных электростанциях не используются никакие аккумулирующие мощности (аккумуляторы), поскольку вся вырабатываемая ими электроэнергия сразу же поступает в сеть. У нас электроэнергия из альтернативных источников имеет приоритет над электроэнергией из традиционных источников, поэтому вся «зеленая» электроэнергия принимается энергосистемой, и нет необходимости ее накапливать», – отметил эксперт.

В Украине, как и за границей, на крупных солнечных электростанциях не используются никакие аккумулирующие мощности (аккумуляторы), поскольку вся вырабатываемая ими электроэнергия сразу же поступает в сеть. У нас электроэнергия из альтернативных источников имеет приоритет над электроэнергией из традиционных источников, поэтому вся «зеленая» электроэнергия принимается энергосистемой, и нет необходимости ее накапливать», – отметил эксперт.

В 2011 году Украина впервые вошла в список стран-лидеров в развитии солнечной энергетики, составленный EPIA (European Photovoltaic Industry Association). Это стало возможным благодаря двум солнечным паркам, построенным и введенным в эксплуатацию в 2011 году – 80-мегаваттному парку «Охотниково» и 100-мегаваттному парку «Перово».

На сегодняшний день общая мощность всех действующих отечественных ФЭС превысила 200 МВт. Помимо уже упомянутых проектов Activ Solar, реализуются и другие. Чешская группа компаний Ekotechnik Praha продолжает начатое в прошлом году строительство 42-мегаваттной ФЭС в Киевской области, а киевское «Рентехно» – строительство 1,8-мегаватнной электростанции в Винницкой области. Наряду с этим, винницкие власти заявляли, что другая столичная компания «Ренджи Девелопмент» до 2013 года построит в регионе шесть фотоэлектрических станций суммарной установленной мощностью 50 МВт. Израильская SunElectra в начале года объявила о планах построить уже в этом году в Одесской области около 10 СЭС общей мощностью 25-30 МВт. Также большой интерес к украинской фотоэлектрике проявляет один из лидеров отрасли – японский Sharp.

В частности, на строительство подводящего канала потребуется 121 млн. евро, а на подключение к газотранспортной системе (ГТС) –113 млн. евро. Консорциум инвесторов профинансирует 30% стоимости строительства. Вложения со стороны Украины составят 30%, остальные средства будут привлечены за счет размещения облигаций или кредитных линий.

Предполагаемый срок строительства — 49 месяцев. Запуск первой очереди терминала планируется в 2016 году, второй — в 2018-м.

Напомним, ТЭО терминала по приему природного сжиженного газа (СПГ-терминала) объемом 10 млрд куб. разрабатывал консорциум Socoin. Испанские специалисты выбрали для сооружения площадку в районе порта Южный, поскольку та имеет развитую портовую и транспортную инфраструктуру.

Вопросами сооружения занимается специально созданное госпредприятие «Национальный проект LNG-терминал». Проект призван снизить зависимость Украины от российского топлива.

Презентация технико-экономического обоснования строительства газотерминала в украинских водах Черного моря намечена на середину марта. Авторы проекта, консалтинговая компания Socoin из Испании, выбрали для сооружения площадку в районе порта Южный под Одессой.

Как сообщалось ранее, Socoin выиграла тендер на разработку ТЭО в конце прошлого года. Тогда украинская сторона предложила для сооружения пять площадок: две в Николаевской области и три – в Одесской (в т.ч. в открытом море непосредственно под Одессой). Испанцы подчеркнули, что выбранная ими площадка в районе порта Южный имеет полностью развитую портовую и транспортную инфраструктуру.

В комплекс входят LNG-терминал и завод по регазификации сжиженного газа. Общая мощность запроектирована на уровне 10 млрд куб. м в год. Строительство должно осуществляться в два этапа и обойдется, предварительно, в 1 млрд долларов. Ориентировочный период начала эксплуатации терминала – 2016 год.
Вопросами сооружения занимается специально созданное госпредприятие «Национальный проект LNG-терминал». Проект призван снизить зависимость Украины от российского топлива.
Вместе с тем, как отмечает газета «Зеркало недели», до строительства LNG-терминала еще далеко. Этот вопрос зависит не от испанской компании Socoin, а от решительности украинской власти и комплекса мер, которые необходимо выполнить, чтобы комплекс все же появился.

Компания Socoin Ingenieria у Construcciоn Industrial занимается проектированием и строительством объектов в сфере энергетики. Входит в энергетическую Gas Natural Fenosa Group, производящую и распределяющую энергию и газ для более чем 20 млн. потребителей. Активы группы оцениваются в более чем 38 млрд. евро, среднегодовая продажа превышает 20 млрд. евро (данные за 2009 год). Группа присутствует в 23 странах.

Румынская компания «Ментор-групп холдинг» намерена построить мусороперерабатывающий завод в Овидиопольском районе Одесской области.

Предварительная договоренность с районной властью у иностранных бизнесменов уже есть, сейчас проект обсуждают вместе с представителями общественности. Параллельно выбирается место для строительства, сообщает Думская.net со ссылкой на источники в Овидиопольской райгосадминистрации.

Речь идет именно о перерабатывающем, а не мусоросжигающем предприятии. Как утверждают представители «Ментор-групп холдинг», завод будет утилизировать до 100% поступающих твердых бытовых отходов. Причем обслуживать он будет только район – мусор из Одессы или Ильичевска принимать не планируется.

Румынская компания собирается потратить на реализацию проекта 22 млн евро. При этом, по словам вице-президента «Ментор-групп» Станислава Гроапе, все расходы холдинг берет на себя. Единственное, что требуется от властей – выделение земельного участка. Еще румыны обещают, что внедрение переработки мусора не отразится на существующих тарифах по его вывозу. «Мы строим свой бизнес не на получении средств от населения, а на продаже вторсырья, которое будем получать в результате переработки: бумажных брикетов, металла, пластика, компоста», — заявил Гроапе во время встречи с представителями громад Овидиопольского района.

Он добавил, что при заводе будет создан департамент по сбору и транспортировке ТБО, укомплектованный современной техникой, в частности спецмашинами. Инвестор установит в населенных пунктах мусорные контейнеры.

Ранее «Ментор-групп» заявляла о желании построить 6 мусороперерабатывающих заводов в Николаевской области.